Das neue SUV mit fünf und optional sieben Sitzen positioniert sich zwischen Touareg und Tiguan. Volkswagen baut den Tayron nach dem Anlauf aller Varianten mit einem Mildhybridantrieb, zwei Plug-in-Hybridantrieben, zwei Turbobenzinmotoren und zwei Turbodieselmotoren. Alle sind mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe kombiniert.